トヨタ博物館（外車編）

この地域に住んでいながら　初めて訪問しました。最初の認識は名前が”トヨタ博物館”なのでトヨタ車ばっかりなんだろうと思っていたんですが、行ってみたらインポートカーあり、国産他社もあり、まさに自動車の歴史を一カ所に集めたようなミュージアムです。一見の価値ありです。

フロアーは本館と別館とあり、入場券を買って入ると２Ｆヘ上がるエスカレーターがあります。
２階はインポートカー中心に、３階は国産車中心、別館は車社会の始まった昭和の時代を再現したエリアなどがあり、最後はどこの博物館でもありがちなおみやげ物売り場と、疲れを癒すためのカフェで締めます（笑）
おみやげ物売り場はレアものも含め、殆どのメーカーのミニカーが所せましと販売しており、お宝の一品が見つかるかもしれません。

前半は　まずはインポートカーから・・・写真を中心紹介します。



私としては入って最初に目に付いたのがこれです。メルセデス３００ＳＬ・・・すばらしーこの優雅なスタイリング！内装もとても品があります。





このクルマ　全長４５２０、全幅１７９０、全高１３００　水冷６気筒ＳＯＨＣ　３Ｌ　２１５ＰＳ
これって　現在のメルセデスの標準的なスペックですよね！それが５０年以上前の１９５５年に現実化しているなんて驚きの一言ですぅぅ。
このままリメイクして出してほしいです。

続いてこれ　デロリアン　たしかオールステンレス製だったような？
流石アメ車とっても造りが雑（根本的に私がアメ車が好きに慣れない理由ですね）



あと残念ながらタイムマシンは付いていませんでした（笑）

ミニクーパーの元祖。モーリス　ミニ　マイナー、１９５９年イギリス製です。今から５０年も前に生まれました。
このコンセプト現在のミニクーパーもうまく引き継いでいますよね。


メッキで飾った丸目のメーターも健在です。

そんななかでよき時代のアメリカのクルマ　タッカー、４ドアクーペ、１９４７年製　６０年以上の前のクルマです。
なんと全長５．５ｍ幅２ｍ　排気量５．５Ｌ　１６６ＰＳ　ＡＭＧも真っ青です（爆）



これはＰＴクルーザーの元になったクルマでしょうか？


その他　いわゆるクラシックカーが沢山置いてありました。

が、あんまり興味がないので、すみません割愛させてもらいました。

しかし　ミニといいＰＴクルーザーといい、広く長く愛いされたクルマはやっり日本車にはないオーラを感じます。
後編で紹介する日本車も素晴らしいデザイン＆コンセプトのクルマが沢山ありましたが、何一つとして現在まで引き継がれ愛され続け、ビジネスとしても成功してるクルマが無いのは寂しい限りですね。

コメント 2

Cageさん　こんばんは。
一度行ってみたい場所です。
トヨタの古いクルマばかりと思いきや
結構いろいろあるのですね。
写真もOKなんですね。
日本車は変わる事（変化）が無いと売れませんが、
外国車は変わらない事が基本ラインですもんね。
わかるような気がします。
それにしても過去のクルマとはいえ奇麗なラインが
なかなかです。
by pon (2008-10-19 23:10) 

ponさんこんばんわ　

ここ結構楽しめますよ！是非こちらの方面におこしの際は寄ってみてくださいね。
過去のクルマをみても、外車（特にヨーロッパ車）はデザインとかコンセプトなどなんか感性がちがうというか、ビビッとくるものがありますね。

by Cage (2008-10-20 21:33)