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最新のポータブルナビゲーションを考察してみる　[カーナビ Life] [編集]

急にポータブルナビゲーションが欲しくなったのでちょっと考察してみました。
ターゲットは５インチクラスでSSD（メモリータイプ）＋地デジ付、ユピテル（イエラ）、パナソニック（ストラーダ）、サンヨー（ゴリラ）、ソニー（ナヴU)の４社の製品を私目線で調査。情報はカタログやネットで得られるレベルでハードスペック中心、ナビがお馬鹿さんなのかお利口さんなのかは使ってみないとわからないので割愛。私のナビの使い方は自車位置がわかればいいやってレベルなのでお許し下さいね。

では調べた４社をまとめて独断で　一覧表にして考察してみます。

５インチポータブルナビ比較２.jpg

もし間違いがありましたらゴメンナサイ

上の一覧表の黄色く塗りつぶした機能が私にとって魅力的と評価した内容です。？は情報を見つけきれなかったもしくは一部想像して書いてあります。
ではこの４社のナビの考察詳細です。

＜ユピテル　YERA　YBP505si＞

この製品の最大の特徴はレーダー探知機能があることです。従って別売のレー探機能付きクレイドルは込みと言うことで他社と比較しました。本体の薄さは１５ｍｍと極薄、パソコンなどのＵＳＢで充電出来るのでＡＣアダプターは必要ないと思います。でもデータのやり取りは出来ません充電のみです。ＭＰ３が再生できるのもＧＯＯＤ！ただ機能は最低（オマケレベル）まあ無いよりマシってところか？液晶の画素数が４社の中で一番少ないようですが、現物はそれほど気になりません。メモリーが４ＧＢで一番小さいです。

＜パナソニック　Strada CN-MP250D＞

４月にＭＰ２００Ｄって言うのを出したばかりなのにもう２５０Ｄに焼き直し、想像するにソニーが先行するワンタッチクレイドルを同梱したかったのと、動画を対応していないなど、２００の仕様では他社に対して商品力が弱いと判断したのか？流石動きが速いですね。特徴は３９万画素の液晶、８ＧＢ内部メモリー、ＦＭーＶＩＣＳ付で、ジャイロ、加速度センサーの補助による自車位置補正ってところですか・・、オーディオプレイヤーにならないのが残念です。

＜サンヨー　Gorilla NV-SB540DT＞

８ＧＢだし画素もそこそ、ＦＭーＶＩＣＳにジャイロや加速度センサーなどの基本性能はトップクラス、他社に対しての優位性はポータブルでありながらバックカメラがつけられるのとトランスミッターが内蔵されている事。オーディオプレーヤーで使った時にはあると大変便利です。しかも録画対応の地デジでリモコン付
ポータブルナビとしては　フル機能に近く、しかもこの値段　そそりますねー。

＜ソニー　Nav-U NV-U75V＞

最新機種と言うことでハードスペックはトップですね。液晶は３９万画素でたぶんパナと同じ物、録画対応の地デジ８ＧＢ内蔵メモリ、ジャイロ、加速度センサーは勿論、唯一ビーコン対応、オーディオビジュアルプレーヤーとしては最強のスペック、使うかどうかわかりませんがブルートゥースまで付いちゃってます！。ＰＣとＵＳＢ接続でデータのやり取りが出来るのもＧｏｏｄです。伝統の吸着タイプのクレイドルも健在

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＜まとめです＞
一言で表現すると

　　　レーダー探知機能のユピテル

　　　平均点（無難な）のパナソニック

　　　安くて　いたせりつくせりのサンヨー

　　　ハイスペックのソニー

って感じでしょうか？私にとって　ユピテルはレー探機能がとっても魅力的、この機種からオーディオプレーヤー機能が追加され死角がグッと減りました。パナはオーディオプレーヤーにならないが致命的、サンヨーはリモコン、トランスミッターが嬉しい。ソニー　ハイスペックＡＶ機能は敵なし・・・悩む！！！

私の誌上調査の範囲の結論として　実際使ってみないとわかりませんが、ナビゲーションとして使うならサンヨーゴリラがＢＥＳＴです。コストパフォーマンスも最高！
でも私はナビ機能にはそんなに執着はなく、今いる場所がわかればいいや・・ぐらいしか思っていないので、やはり　レー探が一緒になっているのはとっても魅力的ぃ！

ということで　迷いに迷って結局　これ　↓　を　ＧＥＴ！してしまいました（汗）　

次回は　数回に分けて　この　ＹＥＲＡ　YPB505siのインプレをして行きたいと思います。

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タグ：ポータブルナビＳＳＤＹＥＲＡストラーダサンヨーゴリラＮａｖ－Ｕユピテル YPB505si CN-MP250D NV-SB540DT NV-U75V ソニーナヴユー

2009-10-13 23:18 nice!(11) コメント(14)
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nice! 11

私も携帯のナビを持っていますが、ガーミンというところのを購入しました。
なぜか、カーショップではあまり扱われていなく家電で販売されていました。
ナビだけだと、結構、機能が充実していますね。
それを思うと、HDDナビの地図の書き換えで3万弱ってどうなのかな？って思います。
by ビンゴ (2009-10-14 20:38)

レー探はユピテルと決めてますが、PNDはSONYに行ってしまいました。
ユピテルのインプレ、楽しみです。
by honda_cb6 (2009-10-14 21:54)

ビンゴさん　こんばんは
ガー民はポータブルナビでは先駆者で老舗で
山岳用とか実用的なナビがありますね。
あとHDDナビ地図ソフト３万円は　どう考えてもぼったくりですよね
by Cage (2009-10-14 23:16)

honda_cb6さん　こんばんは
ユピテルであれば　ナビとレー探が一台ですむというのが
とっても嬉しいです。
ソニーとユピテルがコラボしてくれれば最強なのに・・（汗）
ｂｙ Cage

shinさん　tomickeyさん　Ｎｉｃｅ！ありがとうございました。
by Cage (2009-10-14 23:22)

ご無沙汰をしていました（＾＾；
『スポーツカーに備付のナビは似合わないぜ！』と思い込んでいますから、
CDROM時代のゴリラからポータブルナビのお世話になっておりました。
最近、遠出をしないので、初期のHDナビを買ってから買い換えていませんが…
そろそろ欲しいと思っていたので、インプレを楽しみにしています（＾＾）
by くっさん。 (2009-10-15 13:56)

レーダー探知機能は有ると無いとでは大違いですからねぇ～
問題は「ルートの案内の賢さ」ですね。
日産純正、HONDA純正、パイオニア製、ソニーのＰナビ、の4ナビでルートを比べてみますが、それぞれ独特の癖があります。（私の日産純正は標準設定ですがジグザグに目的地に行こうとします。）果たして、ユピテル君はどんななんでしょうか？！
by 八丁掘 (2009-10-15 15:49)

くっさん　こんばんは
新しい秘密基地はお決まりですか？
ポータブルＮａｖｉ　性能も上がって、これだけ安くなって　
このお手軽なら　一台ドライブのお供にもっていてもいいですよね。
テレビにもなるし・・
by Cage (2009-10-15 21:50)

八丁堀さん　こんばんは
ナビはルート検索やリルートなど各社独自でアルゴリズムを開発しているのでしょうね。
この４機種中では　ＧＰＳだけに頼るのでちょっと不利かも？
まあ　今回この機種はレー探にＮａｖｉ機能がオマケについていると思っていますので
多少お馬鹿でも気にしないようするつもりです（笑）
この休み　伊賀の方に走りに行くのでいろいろテストしたいと思います。
by Cage (2009-10-15 21:56)

教えてクンですまないのですが、レーダーはクレイドルの方についてるんですかね？　私も配線しなくてすむレーダーを探しているので、これはよさそうですね〜レポ参考にします！
by cookie (2009-10-15 22:18)

cookieさん　こんばんは
カーロケや取り締まり無線など
電波を受信しての探知機能は別売りクレイドルに受信機が入っています。
オービスや過去の取り締まり情報など、ＧＰＳからの位置情報によるものは
本体のみでも動作します。
いずれも検出すると　フルマップレーダースコープ表示でナビ画面上に
表示され自車位置との関係がわかりありがたいです。
配線は電源一本のみシンプルですね。

by Cage (2009-10-15 22:48)